在國內(nèi)汽車市集的這片汪洋大海里世博體育app下載，車型更替如潮流般澎湃，有的車型如流星劃過，頃但是妍麗；有的則如恒星般踏實，抓續(xù)發(fā)光發(fā)燒。但今天我們要聊的這位“宿將”——本田UR-V，卻履歷了一場從云表跌落至陽世的過山車之旅。

曾幾何時，它動作東風(fēng)本田旗下的大空間中型SUV，憑借著出眾的品性和顏值，在市集上獨領(lǐng)風(fēng)流。關(guān)系詞，跟著新能源汽車的崛起和市集競爭的加重，本田UR-V也未能避免于銷量的滑鐵盧。但別急，正所謂“瘦死的駱駝比馬大”，即即是在銷量低迷的今天，本田UR-V依然有著破損漠視的實力和性價比。接下來，我們就整個聊聊這款也曾的銷量明星，望望它為何值得你從頭熱枕。

在這個顏值即正義的期間，一輛車要念念勸誘銷耗者的眼球，最初得有過硬的外不雅繾綣。

本田UR-V在這點上作念得相等可以，它齊備接管了本田家眷的高顏值基因，同期又不失我方的獨到魔力。前臉部分，大尺寸的蜂窩狀熏黑中網(wǎng)搭配鍍鉻飾條，與明銳的LED大燈游刃有余，營造出激烈的視覺沖擊力。車身側(cè)面，則是本田UR-V的最大亮點——大溜背繾綣，這一繾綣不僅讓整車看起來愈加動感、年青，還賦予了它幾分轎跑SUV的韻味。搭配上19英寸的鋁合金輪轂，更是將暢通氣味展現(xiàn)得長篇大論。車尾部分，雙邊鍍鉻排氣和開通式尾燈的組合，亦然點睛之筆，讓東說念主過目牢記。

若是說外不雅是勸誘你圍聚的第一步，那么內(nèi)飾則是讓你愛上它的樞紐。

本田UR-V的內(nèi)飾繾綣一樣可圈可點，檢樸而不失豪華感。中控臺和門板兩側(cè)齊接管了柔嫩的搪塑材質(zhì)包裹，觸感邃密，搭配亮眼的材質(zhì)點綴，營造出一種高等的氛圍。液晶容顏盤、HUD昂首流露以及10.1英寸的懸浮式中控屏等建立，不僅擢升了車內(nèi)的科技感，還帶來了愈加簡單的操作體驗。Honda Connect車載智能系統(tǒng)的加入，更是讓這款車在智能化方面邁出了堅實的一步。它撐抓OTA升級、語音識別收尾等功能，讓你的出行愈加智能、簡單。

說到建立，本田UR-V一樣莫得讓東說念主失望。

天然初學(xué)版車型的建立相對粗陋，但中高配車型卻相等厚說念。車內(nèi)氛圍燈、真皮座椅、12個揚(yáng)聲器、前排座椅加熱/透風(fēng)、全車多層隔音玻璃、前排手機(jī)無線充電、可開啟全景天窗、360度全景影像等實用建立一應(yīng)俱全。在智能化方面，本田UR-V也闡發(fā)不俗。它配備了車側(cè)盲區(qū)影像和本田360扶助駕駛系統(tǒng)，智能化品級達(dá)到了L2級，為你的出行添磚加瓦。此外，本田UR-V還提供了寬廣的里面空間，大五座的布局讓后排乘客也能享受到答允的乘坐體驗。

能源方面，本田UR-V一樣莫得讓東說念主失望。

它提供了1.5T+CVT和2.0T+9AT兩種能源組合供銷耗者遴薦。其中，1.5T發(fā)動機(jī)領(lǐng)有138KW/243N.m的能源輸出，天然參數(shù)看起來不算卓越亮眼，但勝在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。而2.0T發(fā)動機(jī)則愈加兇猛，最大馬力達(dá)到了261ps，最大扭矩更是達(dá)到了370牛米。部分車型還配備了應(yīng)時四驅(qū)系統(tǒng)，讓這款車的越野才智獲得了進(jìn)一步擢升。值得一提的是，不管是哪款發(fā)動機(jī)，齊只需要喝92號汽油就能得意需求，這無疑縮小了后期的用車本錢。

說了這樣多，我們不得不提到本田UR-V的性價比。

在新能源汽車沖擊下和市集競爭的壓力下，本田UR-V的售價如故出現(xiàn)了大幅度的下調(diào)。當(dāng)今初學(xué)版車型的裸車價如故跌至18萬多起售，比擬起也曾的近25萬售價來說險些是跳水般的優(yōu)惠。這樣的價錢關(guān)于一款領(lǐng)有高顏值、豪華內(nèi)飾、豐富建立以及蒼勁能源的中型SUV來說無疑追到常具有勸誘力的。關(guān)于那些預(yù)算有限但又追求高品性生涯的銷耗者來說，本田UR-V無疑是一個值得辯論的遴薦。

總而言之我們可以看出本田UR-V天然履歷了銷量的低谷但其在產(chǎn)物力方面依然有著不俗的闡發(fā)。不管是外不雅繾綣、內(nèi)飾豪華感照舊能源性能和建立水平齊足以讓它在同級別車型中脫穎而出世博體育app下載。