廣匯汽車曾經是國內最大的汽車經銷商，豎立于1999年，2015年告成上市。曾贏得中國汽車經銷商百強排名榜七連冠，同期也勾通兩年位列《鈔票》中國500強。

排名也十分靠前，2022年是第89名，2023年下落至第103名。

鐵心到2023年底，廣匯汽車旗下共有包括695家4S在內的735個買賣網點，遮掩寰球28個省（自治區、直轄市）。其中豪華和超豪華汽車品牌網點，就達到了245家。

早在2016年，廣匯汽車還成為國內首家營收領域和資產領域破千億的汽車經銷商集團。

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除了整車銷售，廣匯汽車業務還觸及汽車租借、車險代理、二手車以及修車養護等多個領域。可以這么說，但凡跟車關連的廣匯汽車險些齊在作念。

關聯詞，即是這么一家領域和體量如斯精深的汽車經銷商集團，在本年下半年卻爆雷了。終于在8月28日，廣匯汽車厚愛摘牌退市，市值更是跌至64.71億元。

與2015年846.11億元的市值比較，險些只剩下零頭了。

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至于廣匯汽車摘牌退市的原因，廣匯汽車曾經明確暗示是受車市“價錢戰”的影響，導致賣車利潤空間進一步壓縮，資金和運營壓力也隨之增大。

說白了，即是因為車價降太多賺不到錢了。

在摘牌退市一個多月后，廣匯汽車現在的近況怎樣樣？

10月10日，據媒體報說念廣匯汽車在十一長假時辰，旗下汽車經銷商門店新車銷量5000臺，訂單量破萬。

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由此可見，固然面對著門店關閉、客戶提車難以及欠薪等一系列負面身分，但廣匯汽車在全體的銷量上，依然如故可以的。

與此同期，在四川成齊近日又傳出了廣匯汽車被撤條幅維權的事件，況且如故廣匯汽車我方的職工。

從網上夸耀的信息來看，在廣匯汽車成齊某東風日產4S店外墻玻璃上有一個條幅上寫著“咱們把廣匯干到500強，廣匯讓咱們提前下崗”字樣。看神色純粹是4S伴計工被裁人，才導致事件的發生。

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據媒體此前報說念，因資金缺少廣匯汽車旗下的一些4S店的車輛齊被拿去典質貸款了，導致不少還是簽過條約的濫用者遲遲提不到車。

終末領導一下，近期淌若在廣匯旗下的4S買車，一定要多適當。

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