良馬集團(tuán)旗下經(jīng)典英倫品牌MINI迎來65歲生辰，以此為機(jī)會(huì)，8月27日，MINI品牌首款跨界車型 - 全新電動(dòng)MINI Aceman精良加入眷屬陣營，與本年已上市的全新MINI JCW Countryman和全新電動(dòng)MINI Cooper并肩，各自定位了了，各具個(gè)性設(shè)施，共同舒服王人市出行的不同場(chǎng)景需求。

全新電動(dòng)MINI Aceman充分推崇MINI品牌的改進(jìn)精神，在僅4米駕馭的車身長度內(nèi)選擇5門5座全新結(jié)構(gòu)，教育了典型的多功能性，改進(jìn)野心元素基于經(jīng)典更顯從容，把多彩生存完全裝進(jìn)車?yán)?，合適可愛在王人市森林里艷羨探索的年青東說念主，或?qū)?shí)用性有更高需求的小家庭。全新電動(dòng)MINI Aceman相通提供4個(gè)車款，永別為大玩家、經(jīng)典派、藝術(shù)家和賽車手，售價(jià)相應(yīng)為19.99萬元、21.99萬元、24.49萬元和26.49萬元（此價(jià)錢為訂金擴(kuò)張后銷售價(jià)錢，有用期為即日起至2024年9月30日（含））。

MINI大中華區(qū)負(fù)責(zé)東說念主梅曉群女士暗意：“全新電動(dòng)MINI Aceman 在全新MINI眷屬中自成一片，為咱們的純電氣勢(shì)注入了新的力量。它既能在擁堵的王人市森林里‘踢天弄井’，又領(lǐng)有跨界車型的萬能設(shè)施，還保捏了東說念主們期待的MINI卡丁車般駕駛樂趣，并提供充滿玩趣的數(shù)字體驗(yàn)。咱們敬佩，這款新車將與眷屬里其他成員一說念，舒服MINI用戶的個(gè)性化需求?！?/p>

跨界萬能新成員MINI Aceman，個(gè)性外不雅自成一片

跨界新野心使得全新電動(dòng)MINI Aceman的外不雅極富闡揚(yáng)力，在眷屬中具有平安的野心言語。新車型的車身比例工整，野心專有，細(xì)節(jié)拉風(fēng)。引東說念主注指標(biāo)車頭、建壯的車身概括和充滿活力的姿態(tài)，使新車呈現(xiàn)純真、自信的領(lǐng)路派跨界車型風(fēng)姿。車身尺寸為4076x1754x1515毫米。5門5座的新結(jié)構(gòu)造成典型的跨界樣式，有棱有角的多邊形全新LED大燈極易和其他MINI車型區(qū)別開。而東說念主們熟知的MINI經(jīng)典車身比例依舊突顯，包括訪佛于卡丁車的“四輪四角”、 長軸距和短前后懸，以及縱向的三段式車要素隔，高辨識(shí)度的圓形MINI經(jīng)典元素在新車型上也還是遍地可見。

5門5座全新空間野心， 五門跨界，依舊MINI

對(duì)MINI而言，空間的創(chuàng)造性期騙恒久是最進(jìn)擊的。新車型既有4米駕馭的智謀車身，合適在擁堵的王人市森林里穿行探索，又有實(shí)用的5 門5 座空間野心，讓駕駛和乘坐王人更風(fēng)景，全車乘員王人贏得了更綻開的頭部、肩部和腿部空間。比MINI Countryman低的迎賓踏板高度，使得用戶的上車姿勢(shì)比SUV更優(yōu)雅。全景玻璃屋中用更多的光輝讓車內(nèi)顯得更亮堂、綻開。糾合可60:40折疊放倒的后排座椅，行李廂容積不錯(cuò)從300L純真擴(kuò)展至1005L，再加上行李廂的大啟齒，大物件也能收縮裝進(jìn)車?yán)铩?/p>

隧說念的野心立場(chǎng)在內(nèi)飾方面抒發(fā)得尤其顯著。新車型以一貫的勤儉野心立場(chǎng)，信守MINI首創(chuàng)東說念主亞歷克·伊斯哥尼斯爵士的初志。駕駛艙里，易于操作的地方盤、圓形OLED中控屏與重新野心的記號(hào)性撥桿，呼應(yīng)了經(jīng)典 Mini 的三個(gè)關(guān)節(jié)野心元素。透過全新跨界車型確現(xiàn)代立場(chǎng)，MINI 將歷史與將來融于一體。

領(lǐng)路立場(chǎng)的敏捷性和出眾的動(dòng)態(tài)性能，在山城重慶踢天弄井

MINI具有刻在DNA里的領(lǐng)路天資。在跨界車型上，MINI獨(dú)步江湖的底盤調(diào)?；贑ooper車型“玩轉(zhuǎn)極限”的特色進(jìn)行了賑濟(jì)，依舊領(lǐng)有領(lǐng)路立場(chǎng)的敏捷性和出眾的動(dòng)態(tài)性能，同期更合適在復(fù)雜如“8D”山城重慶的王人市森林里“踢天弄井”。

保捏經(jīng)典的卡丁車般車身結(jié)構(gòu)比例為車輛奠定了優(yōu)異的駕控前提。在此基礎(chǔ)上，新車型更高的離地謬誤達(dá)到14.7厘米，并可選17-19英寸的空氣能源學(xué)大輪轂，應(yīng)付路沿、溝坎的通過才略更強(qiáng)。由此帶來的更高坐姿也讓駕駛員的視線更開朗，對(duì)操控更有信心。

新車型保捏了“出入相隨”的卡丁車般駕駛快感。ARB加速限滑踏實(shí)為止系統(tǒng)的使用，加速了牽引力為止的賑濟(jì)速率，確保車輛在多種場(chǎng)景中王人能踏實(shí)高效地加速。再糾合能源弧線的極細(xì)標(biāo)定，使得全速域王人不錯(cuò)用滿加速踏板，駕駛者無論在直線和彎說念中，隨時(shí)不錯(cuò)享受東說念主車全力出擊的極致樂趣。

全新電動(dòng)MINI Aceman僅提供純電驅(qū)動(dòng)，來自MINI專為電動(dòng)駕趣誕生的全新平臺(tái)。新車型的官方CLTC續(xù)航里程達(dá)到450公里。

這款純電跨界車型相通閱歷了良馬集團(tuán)嚴(yán)苛的測(cè)試與考據(jù)?！叭耆摺睖y(cè)試自2021年起捏續(xù)于今，其頂點(diǎn)要求測(cè)試從陰涼的北極圈延展到50℃的悶熱沙漠，在“高寒、高溫、高濕”測(cè)試中心緒每一個(gè)車輛細(xì)節(jié)，甚終點(diǎn)寒測(cè)試也要分“濕冷”和“濕熱”永別進(jìn)行，等于為了確保向中國與大師客戶提供最高品性的MINI家具。

數(shù)字化規(guī)?！爸恰钡娘w躍，意旨道理意旨道理的東說念主機(jī)交互，靠譜的駕駛扶植

MINI在數(shù)字化規(guī)模的改進(jìn)達(dá)成“智”的飛躍，既打造出唯一無二的MINI東說念主機(jī)交互體驗(yàn)，又很靠譜地在駕駛扶植方面為駕駛者解壓護(hù)航。

行業(yè)首推的圓形OLED中控屏是車內(nèi)的焦點(diǎn)，直徑240毫米的超薄屏幕雅致又堅(jiān)固，相助高度適配圓屏的第九代MINI操作系統(tǒng)，而況用“你好，MINI！”的語音提示就能召喚出智能個(gè)東說念主助理 - 萌寵小狗Spike，幫你處置車輛或回應(yīng)問題，使用直不雅又舒暢。8種推己及人的“MINI體驗(yàn)?zāi)Ｊ健笨晒┐笠饨邮?，糾合榮獲“拉斯維加斯消耗電子展CES改進(jìn)獎(jiǎng)”的雙向車用投影，讓駕駛者大意接收醉心的車上氛圍。還有遍布各處的工整念念，舉例燈語，和全新友互界面里的米字旗元素野心，王人讓MINI變得更好玩。

高檔駕駛扶植系統(tǒng)進(jìn)一步教育了車輛安全性，并讓駕駛更收縮。在全新電動(dòng)MINI Aceman上，這套系統(tǒng)提供非凡的轉(zhuǎn)向與車說念保捏扶植，匡助車輛自主保捏在正確的車說念上。這些提倡與操作會(huì)在圓形OLED中控屏上一目了然，便于駕駛者的操作。

全新電動(dòng)MINI Aceman 配備 12 個(gè)超聲波傳感器和 4 個(gè)環(huán)顧影相頭，大要更精確地辨識(shí)空置的車位，在空間有限的情況下自動(dòng)停車?！罢返管嚿衿鳌毖E倒車功能更大打開脫了駕駛員，在十分局促的小徑上需要倒車時(shí)，雙手離開地方盤，輕踩制動(dòng)踏板，就不錯(cuò)按照之前前行的長達(dá)50米的階梯自動(dòng)倒車。

改進(jìn)的MINI 增強(qiáng)型數(shù)字鑰匙不錯(cuò)期騙用戶的智高手機(jī)，將其更正為車鑰匙，讓用車更方便。唯獨(dú)駕駛員距離車輛不及3米，前后車燈就會(huì)入手迎賓投影，距離1.5米車門將會(huì)自動(dòng)解鎖。MINI 增強(qiáng)型數(shù)字鑰匙還不錯(cuò)共享給多位使用者。

全新電動(dòng)MINI Aceman相通領(lǐng)有一座可捏續(xù)的座艙。多數(shù)選擇的新式環(huán)?？椢锊牧?素皮，呈現(xiàn)令東說念主愉悅的視覺感受和風(fēng)景邃密的觸覺感受，而況耐用好收拾世博shibo登錄入口，還能營造出等多種豪華韻味。