億航智能 EH216-S 無東談主駕駛載東談主航空器有關運營航司認真獲取運營及格證（OC）。3 月 28 日，廣東億航通用航空有限公司（簡稱"億航通航"）及合肥合翼航空有限公司（簡稱"合翼航空"）收到了由中國民航局（CAAC）頒發的寰宇第一批載東談主類民用無東談主駕駛航空器運營及格證。

圖片開首：億航智能

市民和耗盡者不錯在廣州和合肥有關運營點購票體驗低空游覽、城市不雅光及豐富多彩的買賣載東談主處事。明天，運營商并將憑證運營情況正當合規徐徐開采城市通勤等其他更多場景。

此前，億航智能的 EH216-S 無東談主駕駛載東談主航空器已獲取了全球首個載東談主 eVTOL 居品型號及格證（TC）、紀律適航證（AC）、坐褥許可證（PC），這次億航通航及合翼航空取得運營及格證（OC），也讓億航智能成為全球第一"四證集皆"企業，標記著低空載東談主處事及明天城市空中交通不錯認真開啟買賣化程度，徐徐走向寰球耗盡的晉升階段。

此前，億航智能發布財報稱，公司 2024 年總收入和航空器寄托量均創歷史新高。其中，年度總收入 4.56 億元，同比增長 288.5%；年度航空器寄托量 216 架，同比增長 315.4%。公司初次已畢全財年非好意思國通用司帳準則下轉機后盈利，成為全球首家盈利的翱游汽車公司。

財報泄漏，2024 年，億航智能共寄托了 216 架 EH216 系列無東談主駕駛航空器，平均每 40 小時賣出一架，較 2023 年的 52 架增長 315.4%。

與此同期世博體育，億航智能還初次已畢了全年正向有計劃現款流：放蕩 2024 年 12 月 31 日，公司現款及現款等價物、短期入款、受法例短期入款和短期投資余額的總和為東談主民幣 11.549 億元（約 1.582 億好意思元），較放蕩 2023 年 12 月 31 日的東談主民幣 3.341 億元增多 245.7%。2024 年公司有計劃現款凈流入約 1.6 億元（約 2190 萬好意思元）。