有外媒報(bào)談，說日產(chǎn)汽車墮入停業(yè)危急。只可撐12-14個(gè)月？日產(chǎn)汽車墮入危急？至少有兩名未顯現(xiàn)姓名的日產(chǎn)高管證據(jù)，該品牌正在尋找新的投資者。其中一位高管示意：“咱們還有12到14個(gè)月的時(shí)間活命下去。咱們需要日本和好意思國(guó)來產(chǎn)生現(xiàn)款。”

知情東談主顯現(xiàn)，日產(chǎn)的貪圖是找到一位長(zhǎng)期、貫通的鼓吹，比如銀行或保障集團(tuán)，來接辦雷諾出售的部分日產(chǎn)股權(quán)，致使不摒除與其他日本車企互助的可能性，其中包括本田。Visible Alpha的估量數(shù)據(jù)炫夸，2026年，日產(chǎn)汽車和本田汽車共計(jì)將售出近600萬輛汽車。由于這兩家公司的要津商場(chǎng)基本一致，他們?nèi)艚y(tǒng)一，或能縮減從顧問、采購(gòu)到分娩和研發(fā)等方面的開銷。

對(duì)此，日產(chǎn)汽車方面向媒體恢復(fù)稱，“咱們分手臆想性報(bào)談進(jìn)行評(píng)述。”

不外日產(chǎn)汽車確切靠近停業(yè)危急。功績(jī)數(shù)據(jù)炫夸，2024財(cái)年上半年度（即2024年4月至2024年9月），日產(chǎn)汽車銷售額為5.98萬億日元，同比下落1.3%；商業(yè)利潤(rùn)為329.1億日元，同比下滑90.2%；凈利潤(rùn)減少93.5%，至192.2億日元。同期，日產(chǎn)汽車下調(diào)了對(duì)2024財(cái)年的預(yù)期。其中，銷售收入從14萬億日元下調(diào)至12.7萬億日元；商業(yè)利潤(rùn)從5000億日元下調(diào)至1500億日元；人人銷售貪圖也從365萬輛下調(diào)至340萬輛。

11月7日，日產(chǎn)文告將把人人產(chǎn)能削減20%，同期裁人9000東談主。日產(chǎn)汽車功績(jī)分解的下滑，與其在中國(guó)和好意思國(guó)商場(chǎng)銷量欠安或有獲勝干系。據(jù)日本媒體報(bào)談世博體育app下載，攙雜能源汽車在好意思國(guó)越來越受寬宥，但日產(chǎn)汽車在好意思國(guó)商場(chǎng)莫得參加這類車型。而在中國(guó)商場(chǎng)，面對(duì)來自電動(dòng)汽車的濃烈競(jìng)爭(zhēng)，日產(chǎn)汽車衰敗相粗疏策，銷售量一樣出現(xiàn)了下滑。