咱們剛剛收聽了特斯拉 Q3 財報發布后的電話會議，電話會議有如下重心：

- 馬斯克開場第一句話：大眾電動汽車車企皆瀕臨著利潤壓力，特斯拉不異瀕臨著壓力。

- 特斯拉預備在 2025 年頭運轉托福售價更低的車，馬斯克樂不雅臆度來歲托福量會增長 20% - 30%。

- Cybercab 將在 2026 年運轉量產，馬斯克樂不雅臆度年產 200 萬臺，最終會有 400 萬臺一年的產量，況兼在多個工場分娩。

- 特斯拉自產 4680 電板本錢下落，成為在北好意思地區最具本錢上風的電板。但同期，特斯拉也會依賴電板供應商。

- FSD 12.5 也曾推送給 Cybertruck 用戶，特斯拉將高速和城市智駕的代碼統一，在高速智駕中包含端到端神經匯注，關于高速智駕來說是一次相配大的普及。

- FSD 13 行將在冬季晚些時候發布，相對 12.5 版塊的每次禁受里程數能夠有 5 - 6 倍普及。若是看本年全年，每次禁受里程數的增多至少會達到 3 個數目級。展望到來歲二季度，最晚三季度，FSD 的每次禁受里程數還會再增多。

- 關聯 Robotaxi，也曾提供里面職工使用，不錯在手機下單，車輛會送乘客到灣區的任何一個方位，但當今還有安全員。加州和得州將在來歲向公眾洞開，得州會更快一些，因為加州的審批進程更長。

- 當今特斯拉的 AI 西席不再受算力的散伙，比如 A 和 B 兩個系統皆不會犯失實，但要評價 A、B 到底哪個更好還需要消耗時期。

- 東說念主形機器東說念主是特斯拉有史以來最有價值的家具。

- 儲能業務有大幅增長，年產量 40 GWh。第二個儲能工場在上海，年產 20 GWh，來歲 Q1 運轉分娩，不久之后，特斯拉的年產就會達到 100 GWh。

- 東說念主類的能量行使率還很低，當今也就用了不到 1%，下一級是行使太陽的一起能量，再高一級是行使天地的一起能量，還有很遠的路要走。

- Semi 的量產工場將在來歲運轉確立，2026 年全面投產，Semi 本錢上風讓這款車的需求量稀奇大。當今，百事可樂的 Semi 也曾取得了西席，司機駕駛過 Semi 之后就不念念開其他卡車了。當今也曾分娩的能夠 200 輛 Semi 皆配備了 FSD 硬件，FSD 將是卡車安全性普及的一大步。

- 特斯拉 HW3 硬件可能無法達到 FSD 無東說念主監管所需的才略，若是是這么之后會推出向 FSD 購買用戶免費更換 HW4 的預備。

- 關聯特斯拉和 xAI 的關連：xAI 屢次匡助特斯拉 AI，xAI 正在嘗試制造通用東說念主工智能或超等智能，而特斯拉則是制造自動駕駛汽車。

在特斯拉 Q3 財報發布后的電話會議時代世博shibo登錄入口，獵鷹 9 號火箭搭載 23 枚 Starlink 衛星再次輻照起飛。