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12月4日，來自北京的陳晨（假名）發帖稱，他使用高德輿圖軟件打車時，因車內有異味，隨即向平臺反應，狹隘后司機疑也曾收到投訴，并向他默示，“我收到投訴了，請你給我個好評吧。”

陳晨認為，高德打車平臺投訴反應機制蓄意不對理，“你們客服和居品沒坐過出租車嗎？我汗齊下來了。”

12月5日，陳晨告訴《正在新聞》，他于12月4日晚8點20分打車，坐上車后聞到車內有煙味，隨即在平臺上反應。

“兩分鐘后，司機說他收到了一個差評，要我幫他點一下大拇指。”陳晨認為差評后司機立地收到反應，行程未為止我方也還在車上，這個機制不對理。

隨即，陳晨在APP中向客服反應，但愿平臺能在行程為止后再將投訴反應給司機。

然則就在5分鐘后，陳晨竟收到高德平臺處罰司機的短信。

短信內容露餡，晚8點40分，“您反應的司機勞動問題，平臺初步核實后，已反應勞動商對司機的違章行徑給以警戒和扣減勞動分的處罰。”

此時，陳晨仍未為止行程。

陳晨感到無語，“我認為這個車里的敵視冷到了頂點，司機每看一下手機，我的心齊顫一顫。”

陳晨認為，乘客在未為止行程時，平臺將乘客投訴的情況反應給司機，易引起司機情緒，變成矛盾。

高德打車客服向《正在新聞》默示，乘客投訴內容受到平臺秘籍保護，不會將個東談主信息見告司機；投訴內容會先由平臺反應給勞動商，勞動商進行核實后，臨了對司機作念出相應解決。

關于車內異味反應，平臺和勞動商也需要進行核實，再依據內容情況解決。

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