恐怕年底了，有選車念念法的一又友還在糾結嗎？今天小編給天下推選一款用戶口碑比較高的車型：零跑C10。該車上市以來受到不少消費者可愛，提供純電和增程兩種能源款式。純電版車型售價區間為12.88萬元-16.88萬元，增程版車型的售價區間為13.58萬元-16.58萬元世博體育，具有較高的性價比。

內飾以簡單與當代為主導，內飾有赤霞橙、星垣紫等配色可選。車內大面積取消實體按鍵，遴選蔭藏式空調出風口，節約而不失機尚感。配備10.25英寸的全液晶面貌盤和14.6英寸的中控觸摸屏，搭載Leapmotor OS智能交互系統，且中高配車型搭載高通驍龍8295芯片，具備雄壯的運算才調，可已畢語音識別、智能家居戒指、車載KTV等豐富功能，大大升遷了駕駛的樂趣和便利。同期，車內還配備了雙區自動空調、流媒體內后視鏡、AR實景導航、360度全景影像、透明底盤等實用成立，為駕乘者提供了方便-、安全的駕駛環境。

這款車型的車身尺寸達到了4739毫米長、1900毫米寬、1680毫米高，軸距則為2825毫米，確保了車內領有廣大而舒心的乘坐空間，相配恰當一家五口共同出行。前排座椅具備電動頤養功能，可以字據個東說念主需求診治多個角度，同期還可選裝加熱和透風功能，讓駕駛愈加自豪。高配車型的主駕駛座椅更配備了馳念功能，便于駕駛者字據我方的駕駛民風進行個性化勾引。

我身高為175厘米，坐在后排時頭部空間約有1拳3指的距離，腿部空間則約莫達到3拳的寬度，空間進展十分出色。此外，第二排座椅的靠背角度可在27°至32°之間目田頤養，進一步升遷了乘坐的舒放肆。

零跑C10后備箱的容積也終點可不雅，舊例景象下就達到了370升，大要大意容納7個20英寸的行李箱。要是需要將空間進一步擴大，還可以將第二排座椅放平，此時后備箱的容積將彭脹至835升，足以容納15個20英寸的行李箱。除此除外，全車還遐想了多達26個儲物空間，其中包括5個杯托，為乘客的淺顯用車提供了好多的便利。

零跑C10為消費者提供了機動萬般的能源聘用，包括增程式和純電動兩種版塊，以雕悍不同用戶的出行需求。增程式集結了1.5L當然吸氣發動機與后置單電機的能源組合。這款發動機領有70kW的功率輸出，此后置單電機最大功率高達170kW，扭矩更是達到了320N·m，為駕駛者帶來了傾盆的能源體驗。在這么的能源成立下，零跑C10增程式車型百公里加快時間僅需7.68秒，展現了出色的加快性能。在續航方面，增程式車型在CLTC工況下的純電續航里程達到了210km，足以雕悍淺顯通勤和短途出行的需求。而當電量破鈔時，發動機將運轉為電板充電，籠統續航里程更是可達1190km，讓遠程旅行變得愈加大意無憂。

關于純電動版塊，零跑C10雷同遴選了后置電機驅動的遐想，最大功率和峰值扭矩與增程式車型保捏一致，訣別為170kW和320N·m。這么的能源成立誠然在中型SUV商場中屬于中等水平，但足以布置大多量淺顯駕駛場景，為駕駛者帶來教導而認知的駕駛體驗。純電動版塊在CLTC工況下的純電續航里程最高可達530km，不管是城市通勤也曾周末遠足，零跑C10純電動版塊齊能提供迷漫的續航里程。

零跑C10遴選了前麥弗遜式安適懸架+后多連桿式安適懸架的組合，兼顧了車輛的操控性和乘坐的舒心腸。況兼，零跑C10的后懸架遴選了五連桿安適懸架，比擬四連桿懸架，具有更大的調校空間，能更好地兼容操控認知性和舒心腸，在高速行駛、過彎等情況下提供更認知的操控感受，同期在受到路面觸動時，大要更有用地接收和溜達縱向沖擊，減少傳遞到車身和乘客的滾動。

此外，高配車型還成立了30項扶持駕駛安裝，包括12個高清錄像頭、5個毫米波傳感器、12個超聲波探傷器以及1個先進的激光雷達。這套組合不僅能已畢城市和高速公路上的NAP自動駕駛領航，還預留了通過OTA在線升級達到L3級智能駕駛才調的空間。車輛還集成了Leapmotor Pilot智能駕駛扶持系統，高配車型搭載了高性能的英偉達Orin-X扶持駕駛芯片，其籌算可達到254TOPS，足以支捏包括NAP高速智能領航扶持、NAC導航扶持巡航在內的多達25種智能駕駛扶持功能，為駕駛更大意、自信，生手司機也很容易上手。

總的來說，零跑C10在智能科技、能源續航和性價比等方面進展出色，關于家庭用車來說相配恰當。最近有選車念念法的一又友可以先商酌零跑C10。

校對 任盈世博體育