嘿，列位車迷一又友們，今兒我們得聊聊汽車圈的一個(gè)大新聞——比亞迪宋L DM-i，這款新車險(xiǎn)些是火得一塌微辭！你可能會(huì)說(shuō)，比亞迪的車型多了去了，宋L DM-i憑啥這樣火？別急，聽(tīng)我漸漸給你說(shuō)念來(lái)。

時(shí)期回到8月初，各大車企紛紛曬出了7月份的銷量得益單，比亞迪看成國(guó)產(chǎn)車的領(lǐng)頭羊，那銷量當(dāng)然是杠杠的。但讓我詫異的是，比亞迪確切為一款上市才7天的新車——宋L DM-i，單獨(dú)作念了一張海報(bào)。啥見(jiàn)解？這車7月25日晚上才追究開(kāi)封發(fā)布，到月底也就短短一周時(shí)期，愣是賣出了10147輛，平均每天賣出去1450多輛！這速率，險(xiǎn)些比坐火箭還快！

說(shuō)到宋L DM-i，領(lǐng)先得提它的顏值。這車誠(chéng)然掛著“宋”的名頭，但盤算立場(chǎng)卻和老老邁宋L EV大相徑庭。前臉連接了比亞迪王朝網(wǎng)的家眷化盤算，大尺寸進(jìn)氣格柵配上“龍須”造型，霸氣側(cè)漏。側(cè)面則是懸浮式車頂，輪眉造型粗莽，尾部連氣兒燈組盤算感十足，所有這個(gè)詞車身線條運(yùn)動(dòng)，好意思得讓東說(shuō)念主移不開(kāi)眼。這外不雅，統(tǒng)統(tǒng)是誘導(dǎo)眼球的第一大利器。

通達(dá)車門，宋L DM-i的內(nèi)飾更是讓東說(shuō)念主目下一亮。中控面板上那塊和液晶姿首王人平的大屏幕，邊框更窄了，可旋轉(zhuǎn)的盤算科技感滿滿。電子擋把精熟工致，相近按鍵撥桿布局合理，操作起來(lái)庖丁解牛。車內(nèi)的用料亦然下足了功夫，看上去高等感十足，摸起來(lái)更是舒暢。這內(nèi)飾，險(xiǎn)些是豪華與實(shí)用的完滿集聚。

看成比亞迪第五代DM工夫的首款SUV車型，宋L DM-i的能源和續(xù)航說(shuō)明當(dāng)然是重頭戲。官方數(shù)據(jù)披露，NEDC虧電油耗僅為3.9L，滿油滿電情況下純電續(xù)航里程可達(dá)1500公里（本色使用中以致有媒體實(shí)測(cè)逾越2000公里），還有75公里、112公里和160公里三個(gè)純電續(xù)航版塊可選，百公里加快時(shí)期也只需7.7秒到7.9秒。這能源、這續(xù)航，險(xiǎn)些即是為遠(yuǎn)程旅行和平方通勤量身打造的。

誠(chéng)然我們沒(méi)能切身參預(yù)廠家的試駕行為，但憑據(jù)同業(yè)們的反映來(lái)看，宋L DM-i的底盤吊掛說(shuō)明很是可以。前麥弗遜后四連桿孤苦吊掛系統(tǒng)調(diào)校得恰到克己，舉座韌性十足，對(duì)彈跳和側(cè)傾的阻抑都很到位。在15萬(wàn)級(jí)別的SUV中，這樣的操控說(shuō)明統(tǒng)統(tǒng)算得上是上拍浮平了。

設(shè)立方面，宋L DM-i亦然至心滿滿。L2級(jí)駕駛贊助系統(tǒng)、自動(dòng)停車、自動(dòng)變說(shuō)念贊助、遙控停車等功能一應(yīng)俱全，讓駕駛變得愈加率性方便。此外，藍(lán)牙鑰匙、NFC鑰匙、全景天窗、前排多層隔音玻璃、后排秘密玻璃、語(yǔ)音識(shí)別放膽、4G網(wǎng)聯(lián)、OTA升級(jí)、手機(jī)APP辛勤放膽等實(shí)用設(shè)立亦然應(yīng)有盡有。很是是阿誰(shuí)前排50W的手機(jī)無(wú)線充電池，關(guān)于手機(jī)不離手的我們來(lái)說(shuō)險(xiǎn)些是太貼心了。

一言以蔽之，宋L DM-i憑借其獨(dú)到的外不雅盤算、豪華的內(nèi)飾質(zhì)感、強(qiáng)盛的能源說(shuō)明和豐富的設(shè)立水平成功誘導(dǎo)了寬闊破鈔者的眼神。誠(chéng)然比亞迪在公布中樞參數(shù)時(shí)相對(duì)保守了一些世博shibo登錄入口，但這并不影響宋L DM-i在同級(jí)別車型中的無(wú)敵地位。上市僅7天就能賣出逾越1萬(wàn)輛的得益即是最佳的領(lǐng)悟注解。