11月21日，攜程、同程旅行、途牛等多家在線旅游平臺發(fā)布三季度財務(wù)數(shù)據(jù)，閱歷過暑期旅游激越，三季度在線旅游平臺功績均大幅提振，部分平臺的功績致使逾越2019年同期。功績大增的背后，既有暑期阛阓的帶動，也有在線旅游平臺份額的捏續(xù)猛增世博體育，不外，耐東說念主尋味的是，即即是規(guī)復較快的在線旅游平臺，其穩(wěn)定度假范圍也并未規(guī)復到2019年同期。預測四季度，各家仍在為接下來的春節(jié)以及來歲出境游阛阓復蘇作念著準備。

部分功績超2019年

11月21日，攜程、同程旅行以及途牛接踵交出了本年三季度的“答卷”，功績權(quán)貴增長。

證實攜程發(fā)布的2023年第三季度未經(jīng)審計的財務(wù)功績，敘述期內(nèi)，攜程集團凈買賣收入為137億元，同比增長99%，超2019年同期；凈利潤達46億元，而2022年同期僅為2.45億元。具體分業(yè)務(wù)來看，第三季度，攜程住宿預訂收入為56億元，同比增長92%；交通票務(wù)收入54億元，同比增長105%；旅游度假業(yè)務(wù)收入為13億元，同比增長243%；商旅措置業(yè)務(wù)收入為5.91億元，同比增長60%。財務(wù)數(shù)據(jù)以及主買賣務(wù)均出現(xiàn)大幅增長。

一樣達成營收凈利雙增的還有同程旅行。據(jù)財報，2023年三季度，同程旅行收入達33億元，同比增長61.1%，趕超2019年同期的20.6億元；經(jīng)調(diào)凈利潤6.2億元，同比增長146.5%。同程旅行方面示意，收入、經(jīng)調(diào)凈利潤及中樞業(yè)務(wù)收入均創(chuàng)下歷史新高。

此外，途牛也在三季度成績了亮眼的成績單。途牛發(fā)布的財報表露，本年三季度途牛凈收入1.78億元，同比增長128.9%，打包旅游居品收入1.50億元，同比增長262.1%，非好意思國管帳準則凈利潤4550萬元，凈利潤同比扭虧為盈。粉碎者所開釋的矯捷出游需求，使得各在線旅游平臺三季度功績均呈現(xiàn)突飛大進的態(tài)勢。

攜程集團聚集獨創(chuàng)東說念主、董事局主席梁建章示意，“得益于隆盛的夏令旅游需求，三季度國內(nèi)和國外旅行均展現(xiàn)了蒼勁增長勢頭，反應(yīng)出旅行者對探索寰宇的渴慕”。 

非傳統(tǒng)跟團游比例晉升

各在線旅游平臺功績大增的背后，與其徐徐擴大的阛阓份額不無干系。這一情況既體咫尺國外阛阓，又體咫尺國內(nèi)阛阓。據(jù)攜程財報，其三季度國外OTA平臺的總預訂較前年同期及2019年同期水平增長均超100%。

盡管三季度跨境航空客運量僅規(guī)復到2019年同期的50%傍邊，但攜程出境貨倉和機票預訂量已規(guī)復到2019年同期水平的80%傍邊，復蘇登程點于行業(yè)大盤。與此同期，越來越多的出境游搭客運轉(zhuǎn)傾向于目田行等出游格式，從在線旅游平臺預訂機票、貨倉，而并非參與傳統(tǒng)的跟團游，以至于在線旅游平臺在阛阓中的份額在不休增多。

“包括我身邊的一又友在內(nèi)，本年在國內(nèi)旅游的時候，更傾向于定制化不祥目田行，刻下國內(nèi)旅游阛阓價錢相對透明，更多還是我方來制定行程。”憐愛旅游的任馨奇說說念，與傳統(tǒng)旅行社比擬，在OTA平臺上預訂會愈加便利，況兼行程也并不拘泥，不必卡著時間諂媚寰球的喜好一說念跟團出行。

除了拓展非傳統(tǒng)渠說念，也有部分在線旅游平臺進一步下千里阛阓。適度2023年9月30日，同程旅行居住在中國非一線城市的注冊用戶約占注冊用戶總額的87%。2023年三季度，同程旅行在微信平臺上超71%的新付用度戶來自中國的非一線城市。得益于非一線城市旅游阛阓的增量孝敬，同程旅行三季度國內(nèi)機票票量較2019年同期增長超30%。

跟著抖音、小紅書等酬酢媒體平臺崛起，越來越多的年青東說念主“種草”繾綣地，相對操作茍簡、快捷的在線旅游平臺受到年青客群的青睞，目田行等出游格式占比也在不休增多，使各平臺的阛阓份額得以進一步擴大。

出境穩(wěn)定游仍受供應(yīng)鏈制約

在合座功績回暖的同期，也有一些數(shù)字耐東說念主尋味。

夏令旅游旺季的到來雖促使旅游預訂不休增長，但穩(wěn)定度假游卻尚未飽脹規(guī)復。據(jù)財報，攜程旅游度假業(yè)務(wù)收入為13億元，不足2019年同期的16億元。即使背靠著暑期出游熱度以及矯捷的親子客群，穩(wěn)定度假阛阓念念要飽脹復蘇還需要一段路程。

北京聚集大學旅游學院在線旅游商討中心主任楊彥鋒分析指出，其實從攜程穩(wěn)定度假業(yè)務(wù)的也不錯窺察出系數(shù)這個詞在線旅游阛阓的走向。尤其受出境游供應(yīng)鏈尚未飽脹規(guī)復等影響，合座出境游居品數(shù)目并不足2019年同期，這些要素王人會影響到旅游度假板塊業(yè)務(wù)的規(guī)復速率與程度。

證實民航局數(shù)據(jù)，本年以來，國外客運航班捏續(xù)規(guī)復，8月下旬以來已安詳在疫情前的50%以上，中秋國慶假期工夫，單周航班量增至疫情前的56%。可見，國外航班規(guī)復速率仍較為穩(wěn)固。

“穩(wěn)定旅游規(guī)復不足2019年同期是由于潛在游客的旅游居品價錢感知、居品體驗預期以及游客的穩(wěn)定偏好、粉碎能力和粉碎支付意愿等要素共同影響的。”南開大學旅游與管事學院副講解于海波以為，跨省游及出境游通達后，國內(nèi)國外的旅游居品供應(yīng)鏈和東說念主才莫得飽脹規(guī)復，“五一”和暑假前期的旅游熱導致后續(xù)潛在游客關(guān)于旅游居品預期價錢偏高、擔憂適游假期出行擁擠，這一潛在游客的臉色轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)界的影響也辭謝刻薄。

針對四季度功績情況，資深旅游群眾王興斌也給出預期，四季度畢竟是傳統(tǒng)旅游淡季，旅企的功績主要靠國慶假期以及秋季旅游的布局，在線旅游平臺的功績會不息三季度的增長態(tài)勢，并趨于安詳。接下來世博體育，各平臺也要作念好斟酌布局來為來歲春節(jié)假期的業(yè)務(wù)作念布局，迎來“開門紅”。（北京商報記者 吳其蕓）